ネイキッド

ネイキッドネイキッド

お世話になります。宮崎の●●です。

ご連絡ありがとうございます。

「オイール」の件ですが、ジムニーのミッションについては、入りにくかった2速ギヤにスコスコ入るようになりました。

さらに驚いたのが、ダイハツ ネイキッドのエンジンオイルへの添加後の変化です。

平成13年式で既に10万kmを回った車ですが、排気量が660ccでしかもNAなので非力ゆえ、ミッション車ながら発進時のモタツキが劇的に解消されました。

具体的には・・・エンジンを回さないと、クラッチミートの瞬間、ゲロを吐きそうな位に一瞬前のめりになって止まりそうになるほど加速しなかったのですが、オイール添加後は、実にスムーズに加速するようになりました。

エンジン音も、安物オイル(カス●ロールGTX ●C-T●RBO)を使っているのに極めて静かになり、エンジンブロックが数m前方に移動して遠くで音が聞こえるようなイメージのサウンドになりました。

いずれも燃費データはまだ十分に出ておりませんが、アクセルを踏むのが楽しくなる・・・

というのが実感で、今までの走り方と違ってしまっているので、燃費データはあまり期待しない方が良いのかも知れません。

素晴らしい製品により、楽しい走りを提供くださり、ありがとうございました。


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  トヨタ

アリオンカローラハイエースプリウスマークII

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エルグランドパルサープレサージュ3.5ホーミーモコ

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