ジムニーシエラ

ジムニーシエラジムニーシエラ

オイール、ツインGT、ファルコンに出会い装着してから一年とちょっとが過ぎました。

私のシエラ(AT)はカタログ燃費12.6kmとなっております。

さいたまは都市部ですので普段の燃費は厳しいものがありますが高速やローカルなエリアでは好燃費を記録してくれています。

普段は

都市部走行25%

高速道路45%

山間部エリア30%

の比率で走行しておりますが一年間の平均燃費は12.4kmです。

GWに東北地方を走行した際には区間燃費で16.2kmを出した時があり正直驚きました。

パワー、トルク感は新車時から施工してあるために顕著な体感というものは感じませんが、私のシエラを試走したスズキのメカニックが「このエンジンはトルクが大きい」と言っていました。

これからも消費者の立場に立った物造りをお願い致します。


アルト

アルトワークスie-sアルトワークスie-s

(有)ブリッジカンパニーの渋谷和広様

●●です。

昨日オイールは無事到着致しました。

そして先ほど平成4年式アルトワークスie-sのエンジンオイルを交換し、慣らしてきた所です。

いやー、オイール素晴らしいです。

あれ程トルクが上がり、軽くなるとは…軽い登り、いつもだと一人乗りで3000rpm程で80Km/hまで行くのですが、2800rpmで80Km/h到達です。

エンジンの静寂性も高まり、窓を締めきってステレオ、クーラーオフでニュートラ巡行すれば、エンジン音よりも地面に食らいつく音の方が大きい位です。

でも何よりオイールの力を感じたのはエンブレの利き方でした。

MTなのに雑に4速に落としてもATみたいな滑らかな緩い利き方になり、内部の潤滑性が向上したのかなと。

(オイル交換による向上もかなり占める部分が大きいと思いますが。)

とにかく、オイールのおかげでしばらくストレスレスなドライブが出来そうです。

ありがとうございました!

また是非とも愛用して行きたいと思います。

そして何よりも貴社貴殿の委細に至るまでご丁寧な対応と説明に感激致しました。

重ねて感謝致します。


エブリィ

エブリィバンエブリィバン

お世話になります。

「オイ―ル」を購入した●●です。

注入後1000キロ程走行しました、最初はなんとなくエンジンが軽くなったかな 程度でしたが今では吹け上がりもスムーズになりエンジン音も滑らかになりました。

燃費のほうは入れる前より0.5km/Lぐらいの伸び、もうちょっと伸びてくれればと思いますが軽箱バンは燃費がよくないのでこれでも十分満足してます。

全体としては対費用効果がとても高い商品だと思います。

「オイ―ル」は安全確実に効果が出るのでお気に入りです。

他の商品もまた購入して試してみたいと思います。


後日、追伸を頂きました。==========


お世話になっております●●です。

商品の迅速なる対応誠にありがとうございました。

まだお伝えしてませんでしたが車はH12年式スズキエブリィバン(N/A)走行約8万キロです。

まず「オイ―ル」その後ですが、小刻みな給油をすることが多くメーターの下がり具合での判断ですが、まだ僅かに燃費が伸びている感じです。

さてファルコン及びネプチューン装着その後です。

ファルコンについてはエブリィのインテークパイプがスペース少なく2枚のみ取付しました。

ネプチューンはウォーターホースインアウトとも説明書通りに取付しました。

では実走行、うーむなるほど もう一つ車が軽くなった感じです、アクセル開度よりスピードが伸びます。

このくたびれ気味のエンジンがこう軽くなるとはナイスです。

ひとつづづ確認したかったので、教えていただいたアルミテープ技はまだやっていませんが、連休中に試して効果の確認をしてみたいと思っています。

商品二つとも大変気に入っています。

今後ともよろしくお願い致します。


さらに後日、追伸を頂きました。==========


(有)ブリッジカンパニー渋谷様

お世話になっております●●です。

連絡遅くなり申し訳ありません。

当方のエブリィバンですがアルミテープを巻いてみました。

効果は最初に本体を取り付けた時程の体感はありませんでしたが、スムーズさが少し増した気がします。

それよりも驚いたのは、「オイ―ル」の効果もプラスされているのだと思いますが、満タン測定で燃費がリッター12.5kmになっていたことです。

このエブリィはH12年式(A/T)新車で購入してマメにオイル交換をしていましたが、荷物なし一人乗車で季節の良い時でも11km台、エアコン回すと9km台が当たり前でした。

プラグ変えてみたり他社製の添加剤などを使ってみましたがたいした変化もなし。

仕事柄同型車を数多く乗りましたが、この型のエブリィはエンジン精度なのかECUのセッティングが悪いのか、いわゆる当たり外れが大きかったように思います。

ものは試しの感覚で使ってみたブリッジカンパニー様の商品ですが、はっきり言って元車整備の世界にいた私にとって信じられない結果効果です。

多少の誤差はあるにせよこの数値そして体感できる効果!!素晴らしいです!


ワゴンR

ワゴンR(CT21S)ワゴンR(CT21S)

オイール確かに受け取りました。

こちらも使わせていただきます。

運転しているのはワゴンR(CT21S)のMT車なのですが、回転数が合わせやすくなり、シフトチェンジがスパスパ決まります。

ストレスがなくなり、車の運転が以前より楽しくなりました。

どうもありがとうございます。

ワゴンR-RR ターボワゴンR-RR ターボ

ブリッジカンパニー

渋谷様

メールありがとうございます。

実は先月、10年落ちのワゴンR-RR ターボ (K6A)の軽中古車を購入したのですが、どうにもエンジンや電気系統にヘタりがあって、燃費も良くなく、正直困っておりました。

そこで、「どうにかならないものか」とネットで調べていたところ、偶然にも「オイール&にんじん君GT」を知るに至り、「これはいけるのではないか?」と直感し、思い切って購入することにしました。

まず、オイールを添加してみて感じたことですが、エンジンの始動がよくなりました。

また少ないアクセルの踏み込みで、スムーズに走進ができるようになりました。

特に、エンジンの回転もスムーズになり、ターボの掛かりもよくなったと思います。

たぶんオイールの効果なんだと思いますが、経年によるエンジン内の汚れが落ちたのか、アクセルの踏み込みとエンジンの回り具合が良くなり、運転時のレスポンスとシンクロ感が増しました。

(へたり具合が分からなくなりました。)

次に、にんじん君GTを取り付けてみた感想ですが、最初はバッテリーのどこに装置を張り付けるかで悩みましたが、無事に装着後、エンジンを始動してみて驚きました。

まず、エンジンの掛かりがとても良くなりました。

とても力強くなりました。

また、発進してみて、明らかに加速の力強さが増しました。

これには正直驚きました。

ちょっと踏み込むとターボがよく効いて気持ちよく加速ができるようになり、ほんと軽中古車だとは思えないほど速くなりました。

高速道路では、今までは4000rpmを超えないと100km/hにならなかったのですが、にんじん君GT装着後は、3900rpmで100km/hに到達するようになり、4000rpmで105〜110kmは出るようになりました。

110km/h走行もスムーズかつ安定です。

今回、オイールとにんじん君GTを購入してみて、本当に良かったと思っております。

素晴らしい商品だと思います。

燃費については、よく走るようになった分、ついつい踏み込んでしまっていたため、あまり変化がありませんでした。

そこで最近はアクセルの踏み込み量を減らしながら、様子を見ております。

ゲージの下がり具合を見るからに、明らかに燃費も良くなっていると思います。

オイールがなくなりましたら、またオーダーします。


  ホンダ

エリシオンバモスフィット

  トヨタ

アリオンカローラハイエースプリウスマークII

  日産

エルグランドパルサープレサージュ3.5ホーミーモコ

  スバル

エクシーガ2.5isレガシィ

  マツダ

ボンゴカペラワゴン

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