カペラワゴン

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迅速な御対応、ありがとうございました。

月曜日朝にオーイルが到着、昨日近所のイエローハットでオイル交換+オイール、本日の仕事で神奈川〜埼玉往復(約200キロ、うち高速150キロは渋滞なし)し、燃費の満タン計測をしてみました。


走行コースは、先日ほぼ同様のコース(やはり高速渋滞なし)計測で、燃費は10キロ弱でした。

今回は11.3キロと念願の「2桁」で、結果に大変満足しております。


車は昨年8月に激安購入した11万5千キロ走行済みの98年式カペラワゴン(2.5L、4WD、モード燃費9.4キロ)です。

納車時にオイルフィルター交換済みでしたので、半年で約5千キロ走行したのを期にオイルのみ交換。

4リットル約1,500円のSJグレード(10W−30)+オイール250cc

オイルのみ交換の場合、標準オイル量4.3Lなのでちょうど良かったです。

以前よりオイル交換工賃無料会員(年額525円ですが)です。


イエローハットの作業の方が何だろう?って顔をしながら、オイールの粘性を見て「オイル漏れ防止剤みたいですね」と言ってました。


オイール注入結果

・交換後すぐのアイドリング時、エンジン音がとても静かで滑らかになってました。

・高速での燃費1割以上アップ。(201.4キロ÷17.84L≒11.29キロ、今まで約10キロ弱)

・加速感は不明です。(普段はあまり急加速せず、あまりアクセル踏み込まないので)


前のオイルがどんなオイルだったかはわかりませんが、目に見えた(耳でも聞こえた)効果ありです。

エンジン削ってたのでしょうか。


きっと街乗りで6キロ台だった燃費が7キロ台となることでしょう。


ボンゴ

ボンゴバンボンゴバン

ご丁寧なメール、ありがとうございました。

確かに商品は届いております。

早速、妻の軽自動車(アルト)ににんじん君をとりつけ、オイールを入れてみました。

入れてすぐ、少しアイドリングの回転数が下がったように感じました。

しかし、実際に燃費で結果が出なければと思っており、今後が楽しみです。

私は、マツダのボンゴバンに乗っています。

2000ccのジーゼルですが、気のせいかあまりふかさなくても力がでているような気がします。

これも、楽しみなところです。

50ccの原付バイクも乗るのですが、これも少しだけ入れてもいいですかね。

バイクはオイル交換をすると、エンジン音がてきめん変わるので、いいかなと思っています。


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